高速護欄板（高速防撞墻）等公路交通設備的普及知識

高速護欄板又稱高速防撞墻它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。高速公路防護設備由護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等組成。

 

高速護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。

 

用途：高速公路防撞設施，隔離等設施。

 

應用：主要用于公路車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

 

波形護欄技術規格

（1）雙波：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。

三波波形護欄板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。[6]

 

（2）圓：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。

方立柱：邊長130mm , 立柱壁厚6mm 。

立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。

 

（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

 

（4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

 

托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

 

（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

 

注意事項：

1、施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規定范圍內。

 

2、立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。

 

3、波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。

 

4、購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關規定。

 

5、護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。