高速公路護欄的系統(tǒng)原理及相關特點是什么?

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高速公路護欄的系統(tǒng)原理及相關特點是什么?

高速公路護欄,是位于道路兩側或叉中心的浪護欄分離裝置。

 

主要構成:波形護欄,立柱和配件。主要配件有:端頭,過渡板,梁墊,螺栓,三波板塊,三波板塊,雙波板塊,支架,柱蓋,法蘭柱等。

 

波形護欄特點:耐腐蝕性好,抗老化,美觀大方。

 

高速公路波形護欄系統(tǒng)原理:

1.波形護欄板是半鋼護欄的第一種形式,它是一種相互連接和支撐的波形護欄板。

 

2.波形保護板對路基,立柱和梁進行變形,吸收沖擊能量,改變車輛失控方向,使行車方向恢復正常,避免車輛沖出公路,以保護車輛和乘客。

 

3.護欄鋼板柔軟,波形護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有良好的視覺傳感功能,可形成和諧美觀的路面和線路,可用于小半徑,簡單的更換。交通行業(yè)標準JT / 281-2007“公路波形護欄”。

 

高速公路護欄總長度為4320毫米(設備末端剩余4米),柱間距離為4米。

 

1.波形護欄板寬度310mm,波浪高度85mm,板材厚度:3mm和4mm;理論部分:3mm厚度為49.16kg,4mm厚度為3mm厚度65.44kg;每公里12.3噸,4mm厚16.388噸。

 

2.波形護欄規(guī)格長4320 mm,寬505 mm,波高85 mm,板厚4 mm;理論部分為102公斤,配合130×130平方的管柱。

 

高速公路波形護欄是中國最重要的交通基礎設施。自1980年代國家高速公路發(fā)展以來,它在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,這是一個重要的公路維護和安全保護設施。

 

首先,護欄板的寬度為310mm,厚度為3mm和4mm。可鋪砌1噸護欄:3mm厚80米,4mm厚61米。 3mm厚度每公里12.3噸,厚度4mm 16.388噸。

 

第二,立柱:粗尺寸Q114,長度為q140mm,根據要求,一般為1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米,雙層厚度4.5mm。

 

第三,每公里使用250把護欄。柱間距4米,每公里250列,尾數2,柱蓋250,250套螺絲,支架250,塊250。

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